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　　中物聯鋼鐵物流專業(yè)委員會1日發(fā)布報告,6月份國內鋼鐵行業(yè)PMI指數降至37.4%,較上月下挫5個百分點。這一指數已創(chuàng)出2008年12月份以來的最低水平,并連續(xù)15個月處在50%榮枯線以下。

　　據了解,在主要分項指數中,生產指數、新訂單指數均兩連降至2008年12月份以來的最低水平,產成品庫存指數升至近5個月以來的最高水平,而新出口訂單指數則相隔7個月之后重回擴張區(qū)間。綜合來看,鋼鐵PMI指數顯示,當前國內鋼鐵行業(yè)整體生產經營的形勢更加嚴峻,供需矛盾突出,庫存被動上升,虧損幅度加劇,行業(yè)轉型發(fā)展迫在眉睫。

　　指數報告分析認為,整體來看,受國內礦以及非主流礦供應縮減的影響,加之受制于港口庫存、鋼廠庫存等持續(xù)的低位運行,鐵礦石價格在4月上旬觸底以來走出一波堅挺的反彈行情,持續(xù)時間之長、力度之大超出預期。而鋼材的下游需求依舊表現低迷,鋼廠盈利持續(xù)下降,已出現全行業(yè)虧損。部分鋼企噸鋼虧損幅度已超過300元,鋼價已跌至其邊際成本以下。6月中下旬以來,宣布減產檢修的鋼廠已越來越多,柳鋼、馬鋼、包鋼等大型鋼廠的高爐密集安排檢修,河北、江蘇等地鋼廠的高爐開工率也逐步下降。

　　從當前情況來看,國內鋼市需求的低迷以及對于后期市場的悲觀預期,在6月份加速釋放。鋼廠在國內訂單下滑的情況下,正在積極謀求擴大出口,彼此爭奪出口訂單。目前,我國鋼材價格不斷大幅下跌,而國際鋼價相對穩(wěn)定,使得我國鋼材出口仍具有較強的價格競爭優(yōu)勢。預計后期國內鋼材出口仍將維持在較高的水平。

　　指數報告認為,進入7月份,鋼材的下游采購量將會繼續(xù)下降,季節(jié)性需求淡季將會影響到鋼價的支撐力度。同時,鋼廠庫存也居高不下,短期內鋼市供需壓力依然很大,鋼價仍有下跌的可能。不過,在財政、貨幣政策不斷寬松以及鋼廠減產范圍明顯擴大等利好因素的影響下,鋼價繼續(xù)下跌的幅度也將比較有限,整體將以弱勢盤整為主。(新華網)

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