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    花旗集團(tuán)預(yù)計(jì)，中國每天都有高成本鐵礦關(guān)閉將會(huì)提升對(duì)海運(yùn)鐵礦石的需求，連續(xù)兩個(gè)季度下跌的鐵礦石價(jià)格料將出現(xiàn)反彈。
    據(jù)彭博社報(bào)道，花旗分析師IvanSzpakowski表示，雖然中國鋼廠因利潤率上升而提高了鋼鐵產(chǎn)量，但本土鐵礦石供應(yīng)商卻在減產(chǎn)。他在上海接受采訪時(shí)說，中國每天都有一家鐵礦關(guān)閉，而且所有主要產(chǎn)區(qū)都有礦山停產(chǎn)。
    隨著必和必拓、FortescueMetalsGroupLtd。和淡水河谷等澳大利亞和巴西大型礦企擴(kuò)大產(chǎn)量從而導(dǎo)致全球供應(yīng)過剩，中國礦企遇到了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。勢將創(chuàng)下2012年以來最大季度降幅的中國基準(zhǔn)鐵礦石價(jià)格在6月份出現(xiàn)上揚(yáng)，有望實(shí)現(xiàn)去年11月以來首個(gè)月度上漲。
    “我們是市場上最看漲的人之一，”Szpakowski表示。他重申了對(duì)鐵礦石今年第四季度均價(jià)每噸100美元、全年均價(jià)104美元的預(yù)測。“進(jìn)口鐵礦石比國產(chǎn)鐵礦石便宜得多，因此購買轉(zhuǎn)向了進(jìn)口鐵礦石，從而對(duì)進(jìn)口價(jià)格構(gòu)成支撐?！?BR>    TSI鋼鐵指數(shù)公司的數(shù)據(jù)顯示，天津港62%品位的鐵礦石價(jià)格6月27日下跌0.4%至每干噸94.90美元，繼一季度下挫13%后，本季度又累計(jì)下跌19%。該基準(zhǔn)價(jià)格上周上漲3%，創(chuàng)下自去年8月16日以來的最大單周漲幅。